Электроскутер новый в упаковке 1300 дол.«Comfort» LY-EW 402 plus, Николаев

Скутер с электромотором «Comfort» LY-EW 402 plus
«Comfort orthopedic co., LTD» Obelis.s.a Brussels Belgium

Стильный дизайн, хорошая управляемость и безопасность. Изготовлен согласно наивысшим стандартам качества и дизайна, компактный, имеет хорошие ходовые качества очень маневренный, легко управляемый в узких проемах и помещениях с маленькой площадью. Также имеется регулировка наклона рулевой колонки. Удобное сидение с регулировкой высоты, с поворотом, регулировкой спинки , и откидными подлокотниками.
Знаете что я заметил пока тестировал? - человек на таком скутере перестает выглядеть как с ограниченными возможностями, он становится водителем редкой красивой электро машинки, очень похожего на "гольф кар".
Конечно, этот скутер подходит и людям с ограниченными возможностями и пожилому человеку, и там, где вообще любому человеку по работе надо передвигаться по ровной дороге постоянно. Например охрана больших территорий с асфальтной дорогой, или работники торговых центров, или доставка почты или продуктов в городе.
Я бы добавил к нему большую корзину сзади и тен-крышу от солнца и дождя. Такой вид сразу поднимает скутер до уровня гольф машины, и добавляет практических преимуществ. По вашему желанию, мы это сможем сделать.
Такие скутеры пока редкость в Украине, и когда едешь, помимо удовольствия, получаешь приятное уважительное внимание со стороны водителей и пешеходов.
В комплекте зарядное устройство, передняя корзина (на фото скутер еще в упаковке). Тест драйв на нашей батарее, а для себя, для полной уверенности, батарея должна быть новая , с гарантией. Помогу выбрать и купить сразу же. В цену не заложена новая батарея 2шт по 2100 грн гелевые на 40 Ач.. (=4200 грн, или 150 долл 2 шт ). К цене может добавится только доставка, примерно 45 долл. по Украине.

Рассчитываем Итого : 36 400грн (1300 долл) за сам скутер+ 4200 за 2шт новые АКБ (150 долл), плюс доставка 1260 грн (45 долл). Итого 41860 грн (1495 долл). Мы использовали средний курс доллара 28грн.
Скидку я гарантирую. Постараюсь сделать ее для Вас приятно максимальной. Даю некоторое время чтобы попробовать, обкатать, и утвердиться в правильной очень полезной покупке.
Так как продает официальная фирма, то возможна оплата по перечислению со всеми бух. документами.

Тех характеристики:
Число колес: 4,
Размер колес: 4.10/3.5-5PU, дополнительное 4.0-5х2PU
Высота от пола до базы/длина/ширина: 75/1280/620 (//www.ukrboard.com.ua)
Моторный привод: 075 КСх24В х1 ед.
Тормоза: электромагнитные тормоза
Батарея: 12V x 50AH x 2шт. (отдельно)
Зарядное устройство: DC 24V, 5A
Диапазон движения без подзарядки: до 56 км. (Это при максимальных нагрузках, а по опыту с утра до вечера, и на ночь на зарядку) Есть функция быстрой зарядки за 1 час-80%.
Макс. уклон работы стояночного тормоза: 12 град
Радиус поворота: 1350 мм
Скорость макс.: вперед: 9,5 км/ч; назад: 4,8 км/ч
Нагрузка макс.: 120 кг
Вес без аккумулятора: 63 кг
Опорное колесо: есть
Задние диски колес: прямой привод
Система сцепления: механическая
Настройка сиденья: да
Главный свет/свет сигнала: да/да
Электронное управление: вкл/выкл ключ, скорости передняя и задняя, два включателя управления скоростями, индикатор уровня батареи, блокировочная кнопка, главный выключатель света, индикация состояния включателя света.
Модели есть разные, и есть смысл сравнить не только цены но и базовые основные параметры-мощность двигателя, функции пониженной передачи, скорость и запас хода. От запаса хода модели сильно отличаются в цене. 40-50 км-как на этой модели -это средний показатель, реальный, который характеризует все системы как надежные. Поставив АКБ в 2 раза мощнее, на 100 АЧ запас хода увеличивается на треть-60-70 км
Кстати, вопрос о правилах дорожного движения меня беспокоил. Но есть новая книжка ПДД, есть консультация с юристом и много статей в интернете. Главное что я понял, что ни прав ни тех паспорта на этот скутер не надо. Он обладает мощностью двигателя 0.750 КW., а по правилам электро транспорт мощностью до 3 квт не относится к механическим транспортным средствам, а приравниваются к велосипедам и погонщикам животных. Мало того в дополнении от 18 года дано четкое определение , что участником дорожного движения может являться лицо с инвалидностью, так же это относится к группе мало мобилных лиц . Если они управляют инвалидным креслом мускульной силой либо электроприводом. что так же не требует никаких касок на голову, прав, или техпаспортов. можно ездить смело, но я советую перечитать , выучить правила и их соблюдать для собственной безопасности.