Стенд развал схождение HPA C 200 Италя, Дніпро

Производитель: HPA (ИТАЛИЯ)

Характеристика: Стенд развал схождение программным обеспечением

Особенности:
Система развал-схождения с минимальными инвестициями.
Програмное обеспечение (на базе ХP).
Навесные датчики с инфракрасными сенсорами обеспечивают точные и быстрые измерения
Беспроводный инфракрасный cтенд, выполненный по формуле 8х4 (8 инфракрасных датчиков образуют в горизонтальной плоскости полноценный замкнутый измерительный контур).
Измерительная система с 8-ю датчиками ССD
- 1 персональный компьютер с программным обеспечением.
радиопередача сигналов (беспроводная)
- Операционная система и клавиатура
- 4 измерительные головки с камерами CCD
- 1 принтер А4
- 1 фиксатор руля
- 1 фиксатор тормозной педали

- база данных на 18000 автомобилей
- 1 монитор 17"
- 4 универсальных колесных захвата 11"-21"

Измерения "до" и "после" могут быть распечатаны для пояснения оказанной услуги и сохранения результатов выполненной работы. Изображения на экране и шаблоны шим-шайб также могут быть распечатаны.

Стенды развал схождение

Одной из наиболее востребованных услуг на предприятии автосервиса является установка правильного развала-схождения автомобиля. Необходимость выполнения указанного вида работ очевидна - при эксплуатации автомобиля с нарушениями ходовой части, существенно ухудшается управляемость и устойчивость при движении, особенно это заметно при пересечении участков дороги с плохим покрытием. Правильный развал-схождение является залогом безопасности движения, именно поэтому следует осуществлять плановую проверку ходовой и в случае необходимости устранять причины нарушений. Также, важность данной процедуры определяет долговечность шин автомобиля, поскольку неправильная регулировка способствует преждевременному износу, и как следствие ухудшается сцепление автомобиля с дорогой. Весьма сильно страдают компоненты подвески и рулевой системы авто, таким образом, можно сделать вывод о влиянии точности установки развал-схождения на рабочие характеристики транспортного средства.
Для проверки правильности установки развала-схождения используется особое оборудование, так называемые стенды развал-схождение, представляющие собой специализированный компьютерный модуль, с помощью которого эта ответственная и довольно непростая по сути процедура может быть выполнена в который срок с максимальной точностью. Стенд развал-схождение определяет оптимальные характеристики положения, и может работать с разными типами автомобилей. В зависимости от выполняемых задач, пользователи могут использовать разные установленные программы, специально адаптированные для достижения нужного результата.
Высокоточная работа вычислительного модуля позволяет установить оптимальное развал схождение как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Стенд развал-схождение осуществляет измерение и регулировку угла наклона колеса, с учетом их размеров и габаритных размеров самого автомобиля. Наш интернет-магазин готов предложить вашему вниманию стенды развал-схождение использующие световозвращательные мишени, а также специальные измерительные головки для быстрого и точного получения необходимых данных. Перечень товаров включает в себя оборудование отечественных производителей, а также лучшие образцы импортной техники. Обращаем ваше внимание на доступные цены на все категории товаров.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

С 1000- С 400 - С 200 характеристики являются ознакомительными и меняются в зависимости от модели

Программа на базе Windows.
Измерение углов выравнивания осуществляется посредством ССD камер.
Степень отображения данных 0,01 °.
База данных на жестком диске или CD-ROM.
База данных пользователей и архив работ.
Иконка «Справка» для получения подсказок доступна в любой момент при нажатии выделенной кнопки.
Функция «Выбор», (например: мм / дюймы, °60 / °100 и т. д.), которая легко воспроизводится в каждом контексте программы, через Меню после нажатия специальной клавиши.
Первичная база данных превышает 19 000 наименований транспортных средств со справочными данными относительно всех углов.
Персонализированная база данных, содержащая названия транспортных средств и данные, введенные пользователем при помощи функций "вставка", "изменить" и "удалить".
Для удобства, транспортные средства из первичной и персонализированной базы данных помещены в единый список.
Справочные данные для регулирования на основе высоты шасси автомобиля (для авто, где эта процедура используется).
Возможность сохранения в памяти компьютера отчетов о проделанной работе на автомобиле ("Клиентская база данных ").
Анимационный помощник для регулировки углов.
Цветной монитор LCD.
Струйный принтер.
Профессиональная буквенно-цифровая клавиатура.
Исключительная операционная свобода, пользователь может корректировать желаемое.
Измерения производятся в автоматическом режиме или непосредственно с мишеней.
Данные отображаются в миллиметрах, дюймах, градусах.
Графическое сравнение считанных данных и данных в базе.
Диагностика шасси транспортного средства.
Самоцентрирующиеся зажимы (от 10” до 19”) со встроенным адаптером.
Программа компенсации биения (ROC).
1.Режим "Push Mode ROC"

Одновременная компенсация 4 колес путем прокатывания авто на расстояние, соответствующее провороту колес на 30°;
Применим для авто 4WD.
Окна отображения развала-схождения, с разными планами размещения графических и цифровых элементов, выбираемыми потребителем.
Функция «Помощь» с анимированным графическим отображений орераций развала-схождения.
Упрощенный просчет и регулировка toe кривой.
Другие программы:
Регулировка с поднятыми колесами (подъем и удержание) ;
Вычисление и корректировка toe-кривой (опция) ;
Вычисление погрешностей базы данных и хранение значений углов camber и caster автомобилей Mersedes последнего поколения в соответствии с процедурой, предоставленной производителем (опция) ;
Электронное определение значений высоты шасси, очень полезное для развала-схождения французских автомобилей (опция) ;
Вычисление и корректировка высоты рулевой коробки;
Корректировка положения рулевого колеса.
Программы обслуживания и диагностики.
Широкий выбор аксессуаров.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Диапазоны (пределы) измерений (в сотых градусах)

Угол TOE: …………………………………………………………………………..….+ 48.00°

Угол CAMBER: ………………………………………………………………........ + 10.00°

Угол CASTER: …………………………………………………………………………+ 30.00°

Угол KING PIN: ……………………………………………………………………...+ 30.00°

Угол SET BACK: …………………………………………………………………......+ 24.00°

Угол THRUST:………………………………………………………………………....+ 24.00°

Угол рулевого управления (разворота) : ………………………… …..+ 24.00° (//www.ukrboard.com.ua)

• Питание (стандартное) ………………………………………..230 В - 50 / 60 Герц

• Поглощаемая мощность: ……………………………………………………….500 Вт

• Главный предохранитель: …………………………………………….3.15A - 250B

Вес нетто:

Корпус..……………………………………………………………………………………….140 кг

Мишень ………………………………………………………………………………….……… 4 кг

Электронные компоненты ………………………………………………………….. 45 кг

• Уровень шума при работе …………………………………………………< 70 дБ (А)

НАБОР ОБОРУДОВАНИЯ

- 1 DVD ROM с программой

- 1 руководство пользователя

- 1 держатель рулевого колеса

- 1 утапливатель педали

ОПЦИИ

Для получения информации, следует обращаться к каталогу с иллюстрациями.

ЧТО ТАКОЕ СТЕНД РАЗВАЛА-СХОЖДЕНИЯ?

Стенд развала-схождения - это измерительный прибор, предназначенный для определения характерных углов развала-схождения транспортного средства.

Стенд развала-схождения состоит из центрального блока и четырех мишений, устанавливаемых на колеса транспортных средств.

ХАРАКТЕРНЫЕ УГЛЫ

1) Угол TOE

Угол, сформированный экваториальной плоскостью колеса и осью симметрии или линией тяги автомобиля.

Ось симметрии автомобиля - мнимая линия, которая разделяет авто надвое вдоль, в то время как линия тяги - направление перемещения, установленное задней осью. Единицы измерения данного угла - градусы или миллиметры (или дюймы).

2) Угол CAMBER

Угол, сформированный экваториальной плоскостью колеса и вертикальной плоскостью: угол является положительным, если вершина колеса направлена наружу. Единица измерения данного угла - градусы.

3) Угол CASTER

Угол, сформированный между вертикалью и проекцией оси разворота на продольную плоскость автомобиля (продольный вертикальный угол).

Этот угол измеряется при колесах, повернутых на 10° или 20°.

Единица измерения данного угла - градусы.

4) Угол KING PIN

Угол, сформированный между вертикалью и проекцией оси разворота на плоскость поперечного сечения автомобиля (поперечный вертикальный угол).

Этот угол измеряется при колесах, повернутых на 10° или 20°.

Единица измерения данного угла - градусы.

5) Угол рулевого управления TOE-OUT

Разность между значениями углов разворота передних колес. Обычно этот угол измеряется, когда колесо на внутренней части изгиба блокировано в положении 20°. Единица измерения - градусы.

6) Угол SET BACK (или смещение колес на одной оси)

Измерение разности положения одного колеса относительно другого и относительно перпендикуляра продольной оси авто.

Таких углов имеется два - передних колес и задних (не путать с углом THRUST).

Единица измерения - градусы.

7) Угол THRUST

Угол, сформированный между осью симметрии авто и направлением перемещения задней оси. Единица измерения - градусы.

ГЛАВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ СТАНКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Необходимо хорошо знать свой станок. Лучший способ предотвращения несчастных случаев и получения высокой производительности при работе со стендом - это обучение операторов работе со стендом. Необходимо выучить функции и расположения всех команд.

Тщательно проверить, чтобы все кнопки работали правильно. Во избежание несчастных случаев и повреждений, оборудование должно быть правильно установлено, правильно эксплуатироваться и регулярно обслуживаться.

Центральный блок

1.Монитор: отображает замеры углов; иконки управления находятся внизу э