Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90, ГСТ-112, Нова Одеса

Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90,ГСТ-112
Гидростатическая трансмиссия – это замкнутая гидравлическая система,которая состоит из гидронасоса и гидромотора. ГСТ предназначена для передачи механической энергии от приводного двигателя к исполнителному органу машины.
Неисправности гидростатической трансмиссии. Ремонт ГСТ
Быстрый нагрев гидросистемы. Перегрев гидросистемы
Низкий уровень масла в гидробаке (устранить причину утечки, долить масло).
Маслоохладитель ГСТ неисправен (прочистить или заменить маслоохладитель).
Низкий уровень настройки предохранительных клапанов (отрегулировать клапаны).

Низкое давление подпитки. Нагрев насоса подпитки

Фильтр в линии всасывания засорен (заменить фильтроэлемент).
Засорена линия всасывания насоса подпитки (устранить засорение). (//www.ukrboard.com.ua)
Клапан подпитки ГСТ не настроен или неисправен (отрегулировать клапан или заменить его).
Низкий уровень масла в гидробаке (устранить причину утечки, долить масло).
В линию всасывания попадает воздух (устранить не герметичность).
Насос подпитки не исправен (замена насоса подпитки ГСТ).

Отсутствует управление давлением и подпитки
неисправен насос подпитки ГСТ (замена насоса);
неисправен клапан подпитки ГСТ (замена клапана);
неисправно приводное устройство основного насоса (ремонт приводного устройства ГСТ).

Посторонний шум при работе гидростатической системы
воздух в гидросистеме (устранить не герметичность соединений);
внутренние повреждения насоса или гидромотора (замена данных агрегатов).